自2020年初至今，油價已經實現了驚天逆轉，價格不斷上升。因為天然氣和煤炭的普遍短缺，迫使電力行業(yè)轉向石油，冬季石油需求大幅上漲。

近日沙特阿拉伯國家石油公司認為，全球石油產能正在迅速下降，企業(yè)需要在生產上進行更多投資。

首席執(zhí)行官Amin Nasser在接受彭博社的采訪中表示，目前這是一個巨大的擔憂，石油閑置產能正在縮減。

與此同時，今年原油價格已飆升70%至每桶85美元左右。包括美國、日本和印度在內的主要消費國都呼吁生產商增加產量。

石油供應短缺將惡化

Nasser還表示，如果疫情緩解，更多人乘坐飛機，石油供應短缺的情況可能會在2022年繼續(xù)惡化。

一些石油和天然氣交易商批評政府和氣候學家呼吁停止投資化石燃料的行為，認為這將導致未來十年的能源短缺。

世界上最大的石油公司沙特阿拉伯國家石油公司正在投入數十億美元，為了將其日產量從1200萬桶提高至1300萬桶，預計2027年之前完成該項目。

但是許多華爾街投行和OPEC+成員國懷疑明年會出現石油短缺。摩根大通曾表示，到明年3月份，石油市場的供應過剩將從150萬桶左右變?yōu)?00萬桶。

石油庫存或創(chuàng)1月以來最大跌幅

美國原油協會報告顯示，上周庫欣的原油供應減少了373萬桶。如果周三美國官方數據得到核實，這將是自1月以來的最大跌幅。

最近幾周庫欣原油的供應量下降，交易員們?yōu)榱说玫郊磿r的石油供應支付溢價，這導致交易的時間跨度發(fā)生巨大改變。供需的平衡也推動了價值數億美元的每日石油交易。

芝加哥哥普賴斯期貨集團（Price Futures Group Inc.）的高級分析師Phil Flynn表示，目前市場對庫存降低至最低運營水平以下的擔憂將繼續(xù)推高油價，煉油廠目前的庫欣石油庫存正大批量的減少，即將達到庫存虧空狀態(tài)。